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造车准入门槛将抬高PS技术再高恐怕也难打插边球了!

归档日期:06-07       文本归类:边打边插      文章编辑:爱尚语录

  代工方式虽然可以继续走下去,便风险也不小!汽车生产线不是说拿一个全新设计的车型就能够生产,而是需要量身作很多适应性改造的,要不怎么有概念车与量产车之说呢?另外对于质量的把控,究竟由哪一方主导,也是需要商榷。还有一点,日后在汽车后市场中,究竟谁会成为主导者?总之,每一个问题都有可能让双方的合作走不下去!

  还记得数年前帝豪GS刚上市时,这款似轿车非轿车、似SUV非SUV的跨界小车,以其精致的做工、时尚的造型、丰富的配置,非常抓人眼球。正是从…[详细]

  日前,工信部发布了《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》。其中对造车企业准入标准的要求进行了细化,同时也更为严格。由于工信部…[详细]

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